-
小米官宣造車：未來10年投資100億美元，雷軍親任CEO
小米集團在港交所發布公告，正式宣布進入造車領域。公告稱，擬成立一家全資子公司，負責智能電動汽車業務。首期投資為100億元人民幣，預計未來10年投資額100億美元。雷軍將兼任智能電動汽車業務CEO。...
-
小米官宣：面向全球，正式開源
11月16日，小米集團董事長雷軍在微博宣布，Xiaomi Vela面向全球軟硬件開發者正式開源。小米手機官方微博也宣布了該消息。...
-
老牌手機廠官宣造車
帶著吉利“血統”的星紀魅族11月30日在其發布會上官宣造車。這家老牌手機大廠將結合吉利汽車的一系列制造能力，打造首個車型MEIZU DreamCar MX，而該車型也將在明年初啟動計劃。...
-
雪佛龍官宣530億美元收購赫斯
當地時間10月23日，能源巨頭雪佛龍在官網宣布，其與石油生產商赫斯公司（Hess Corporation）達成最終協議，將收購赫斯所有已發行股票。據了解，雪佛龍這筆530億美元的交易將成為今年全球第二大的收購案，僅次于兩周前埃克森美孚官宣收購先鋒自然資源的交易，該交易價值達595億美元。...
-
華為正式官宣與廣汽埃安聯合造車
消息稱，華為與廣汽集團旗下的廣汽埃安已著手聯合開發下一代智能電動汽車，雙方各投入百人以上的研發團隊。廣汽方面回應，“華為是埃安的戰略合作伙伴”。華為方則表示在其中的角色是技術合作伙伴和部件供應商。...
-
小米為什么不造車？
幾天前，多家媒體報道稱，小米集團已確定造車。并稱“造車項目將由小米集團創始人雷軍親自帶隊。”2月21日晚間，小米集團在港交所發布公告稱，本集團注意到近日若干媒體有關集團擬進入電動汽車制造行業的報道。“集團一直關注電動汽車生態的發展，并就相關行業態勢進行持續評估及研究。集團就電動汽車制造業務的研究還沒...
-
雷軍之夜：自動駕駛2024要進第一陣營
高調預熱將近一周后，8月11日晚間，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍出現在舞臺上。這一次，“穿越人生低谷”主題，涉及其從遭遇1996年困局，盤古組件受挫、金山差點關門，到創辦卓越網做電商，又在互聯網泡沫下忍痛賣掉公司，再到離開金山、轉做天使投資。值得一提的是，在發布會最后，雷軍披露了小米造車的最新...
-
官宣50億美元新融資，特斯拉股民驚了
最近一段時間出盡風頭的特斯拉深諳趁熱打鐵之理。8月31日，這家由埃隆?馬斯克領導的電動汽車巨頭股價又上漲了13％——8月28日，該公司按照1比5的比例對其股票進行了拆分，而新一輪的股價上漲顯然也是由此引起的：看漲的多頭投資者們敏銳跟進、大筆入手。此舉又為特斯拉的發展提供了更強勁的推動力，而這家公司的...
-
美國與歐盟官宣：結束180億美元關稅戰
據彭博社報道，歐盟領導人與美國總統拜登將在6月15日歐盟-美國峰會召開時承諾結束貿易戰，并承諾年底前取消與鋼鋁貿易沖突相關的關稅。...
-
官宣：比亞迪“分裂”
6月30日午間，比亞迪股份有限公司發布公告稱，分拆所屬子公司比亞迪半導體股份有限公司至創業板上市申請獲得深圳證券交易所受理。...
時間：
作者：
關鍵詞：
